一种单轨吊道岔扳道装置的制作方法

1娱乐游戏属于井下运输技术领域，具体涉及一种单轨吊道岔扳道装置。


背景技术：

2.单轨吊是煤矿井下常用的运输工具，矿井运输使用的单轨吊道岔，在改变运输路线时道岔需要人工使用撬棍进行扳道，操作极其不便，当道岔吊挂位置较高时，扳道特别费力，还存在一定的安全隐患，从而制约了矿井的安全高效地发展。


技术实现要素：

3.基于上述，本实用新型提出一种单轨吊道岔扳道装置，解决了扳道困难的问题，减小劳动强度、提高工作效率、降低了操作安全风险。
4娱乐游戏采用的技术方案是，一种单轨吊道岔扳道装置，包括连杆机构和操作机构，所述连杆机构头端与耳板铰接，耳板与道岔构件外壁焊接，连杆机构末端固定连接操作机构，操作机构水平固定安装在道岔构件一侧。
5.优选地，所述连杆机构包括连杆一和连杆二，连杆一末端与连杆二头端铰接，且二者的连线呈折线。
6.优选地，所述操作机构包括转动轮和纵向设于转动轮一侧的涡轮，转动轮固定连接连杆机构，涡轮与转动轮啮合且与转轴连接，转轴外端连接操作手柄。
7.优选地，所述操作机构固定安装在连接板上，连接板焊接于单轨吊钢梁外侧。
8.相较现有技术，本实用新型的有益效果是：将连杆机构和操作机构与单轨吊道岔构件精密组装，通过旋转操作手柄实现连杆机构牵引道岔做往复运动，实现道岔板道改向，操作方便，安全可靠。
附图说明
9.图1为本实用新型俯视图；
10.图2为本实用新型侧视图；
11.图中标注：1、连杆机构，11、连杆一，12、连杆二，2、操作机构，21、转动轮，22、涡轮，23、转轴，24、操作手柄，3、耳板，4、道岔构件，5、连接板，6、单轨吊钢梁。
具体实施方式
12.以下将结合说明书附图对本实用新型新一步解释说明，以便于本领域专业技术人员更好地理解。
13.实施例1
14.如图1-2所示，一种单轨吊道岔扳道装置，包括连杆机构1和操作机构2，所述连杆机构1头端与耳板3铰接，耳板3与道岔构件4外壁焊接，连杆机构1末端固定连接操作机构2，操作机构2水平固定安装在道岔构件4一侧。
15.具体地，所述连杆机构1包括连杆一11和连杆二12，连杆一11头端与耳板3铰接，连杆一11末端与连杆二12头端铰接，连杆二12末端固定连接操作机构2，且连杆一11与连杆二12的连线呈折线。
16.优选地，所述操作机构2固定安装在连接板5上，连接板5焊接于单轨吊钢梁6外侧。操作机构2包括转动轮21和纵向设于转动轮21一侧的涡轮22，转动轮21固定连接连杆机构1，涡轮22与转动轮21啮合且与转轴23连接，转轴23外端连接操作手柄24。
17.通过操作机构2使连杆机构1牵引道岔做往复运动，实现道岔板道改向，操作方便，安全可靠。
18.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种单轨吊道岔扳道装置，其特征在于，包括连杆机构（1）和操作机构（2），所述连杆机构（1）头端与耳板（3）铰接，耳板（3）与道岔构件（4）外壁焊接，连杆机构（1）末端固定连接操作机构（2），操作机构（2）水平固定安装在道岔构件（4）一侧。2.根据权利要求1所述的一种单轨吊道岔扳道装置，其特征在于，所述连杆机构（1）包括连杆一（11）和连杆二（12），连杆一（11）末端与连杆二（12）头端铰接，且二者的连线呈折线。3.根据权利要求1所述的一种单轨吊道岔扳道装置，其特征在于，所述操作机构（2）包括转动轮（21）和纵向设于转动轮（21）一侧的涡轮（22），转动轮（21）固定连接连杆机构（1），涡轮（22）与转动轮（21）啮合且与转轴（23）连接，转轴（23）外端连接操作手柄（24）。4.根据权利要求1所述的一种单轨吊道岔扳道装置，其特征在于，所述操作机构（2）固定安装在连接板（5）上，连接板（5）焊接于单轨吊钢梁（6）外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种单轨吊道岔扳道装置，包括连杆机构和操作机构，连杆机构包括连杆一和连杆二，连杆一与耳板铰接，耳板与道岔构件外壁焊接，连杆一末端与连杆二头端铰接，连杆二末端固定连接操作机构，操作机构通过连接板安装在道岔构件一侧，操作机构包括转动轮和纵向设于转动轮一侧的涡轮，转动轮固定连接连杆机构，涡轮与转动轮啮合且与转轴连接，转轴外端连接操作手柄。通过操作机构使连杆机构牵引道岔做往复运动，实现道岔板道改向，操作方便，安全可靠。安全可靠。安全可靠。


技术研发人员：张新利 叶文凯 黄建平 张波 杨乘龙 袁松平
受保护的技术使用者：贵州盘江精煤股份有限公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/7/23