一种新型柴油燃烧器的制作方法

1.本实用新型涉及柴油灶台技术领域，尤其涉及一种新型柴油燃烧器。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，户外烧烤和房车旅行越来越多，而户外烧烤和房车旅行都需要使用炊具灶台。目前人们选择的炊具灶台有电锅、卡式炉、煤气炉和汽油炉等，少量的房车有用体积大、热能不高的柴油炉。电锅使用的条件就是车上的电池容量要大，电池容量大，价格就贵；而卡式炉、煤气炉选择使用的人比较多，但车上在野外使用放置不安全，属于易燃易爆炸品，很多地方是限制使用的，具有局限性；使用汽油炉，加装汽油比较困难，加油站要凭证明才可以往金属的桶里加注，柴油加注方便，任何加油站基本都可以加油。
3.专利号为202220824202.8公开了一种户外便携式柴油灶，该装置不仅可以控制点火、喷油和送风，火力调节，同时可以对柴油灶壳体的温度数据进行检测，对装置提供保护，且柴油灶柴油完全燃烧，无烟产生，以提升锅底的使用寿命，增加装置的实用性，提高了装置的安全性。但是该装置存在以下问题：1、该装置只有单独的油箱，柴油储量小，且不能边加油边使用，在做饭中加油需要停火，影响使用；2、该装置的燃烧室功能单一，隔热的效果不好，会使周围较热，使用不便。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种新型柴油燃烧器。
5.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种新型柴油燃烧器，包括箱体，所述箱体的底部四边角处均设置有车轮，所述箱体的上表面开设有灶口，所述灶口的下方设置有多用燃烧室，所述多用燃烧室的下方设置有为多用燃烧室供油的油箱，所述油箱与多用燃烧室之间设置有蓄电池，所述油箱的侧面设置有鼓风机，所述鼓风机的上方设置有副油箱，所述副油箱通过阀门管道与油箱连接，所述副油箱的上方设置有水箱，且水箱位于多用燃烧室的侧面，所述水箱通过水管与多用燃烧室连接。
6.进一步的，所述箱体的上表面灶口的周围设置有锅底支架。
7.进一步的，所述多用燃烧室包括外箱，所述外箱的内部设置有燃烧箱，所述外箱与燃烧箱之间形成可储存水的加热水箱，所述加热水箱底部的一侧设置有出水管，所述出水管穿过外箱与箱体并向外部延伸，所述加热水箱的顶部设置有减压阀，所述减压阀穿过外箱与箱体并向外部延伸。
8.进一步的，所述燃烧箱与灶口连通，所述燃烧箱的内底部设置有雾化喷头、点火针和环形喷气头，所述雾化喷头和点火针位于环形喷气头内部，所述点火针位于雾化喷头的侧面，所述点火针与蓄电池电性连接，所述环形喷气头通过气管与鼓风机连接。
9.进一步的，所述油箱的上表面设置有油泵，所述油泵通过油管与雾化喷头连接。
10.进一步的，所述水箱的内部设置有水泵，所述水泵通过水管与加热水箱连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
12.1、本实用新型设有两个油箱，其中副油箱通过阀门管道与主用油箱连接，不仅可以储存更多的柴油，燃烧时间更长，在加油时，可以向副油箱加油，然后再从副油箱导入主用油箱中，可以在不停火时加油，使用方便。
13.2、本实用新型的多用燃烧室分为两层，在燃烧箱和外箱之间可以加水，加水后变为三层，不仅有更好的保温隔热效果，而还可以加热水，通过出水管排出使用，并且可以通过水箱上水，使用方便。
附图说明
14.图1为本实用新型一种新型柴油燃烧器的剖视图。
15.图2为本实用新型多用燃烧室的剖视图。
16.图中：1、箱体；11、车轮；12、灶口；13、锅底支架；14、蓄电池；2、多用燃烧室；21、外箱；22、燃烧箱；23、加热水箱；24、出水管；25、减压阀；26、雾化喷头；27、点火针；28、环形喷气头；3、油箱；31、油泵；4、鼓风机；5、副油箱；6、水箱；61、水泵。
具体实施方式
17.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
18.请参照图1-2，一种新型柴油燃烧器，包括箱体1，所述箱体1的底部四边角处均设置有车轮11，所述箱体1的上表面开设有灶口12，所述灶口12的下方设置有多用燃烧室2，所述多用燃烧室2的下方设置有为多用燃烧室2供油的油箱3，所述油箱3与多用燃烧室2之间设置有蓄电池14，所述油箱3的侧面设置有鼓风机4，所述鼓风机4的上方设置有副油箱5，所述副油箱5通过阀门管道与油箱3连接，所述副油箱5的上方设置有水箱6，且水箱6位于多用燃烧室2的侧面，所述水箱6通过水管与多用燃烧室2连接。该柴油燃烧器为灶具的一种，整体安装在箱体1中，方便移动，运输方便，底部的车轮11使用带轮锁的车轮，方便固定位置。其中多用燃烧室2只能通过油箱3供油，通过鼓风机4可使火焰更加旺盛，通过水箱6向多用燃烧室2内部上水。其中油箱3和副油箱5都应该设有密封加油口和连通器，方便加油和查看内部油量，副油箱5比油箱3高，通过倾斜的阀门管连接，使用时，可打开阀门管，使副油箱5的油流入油箱3中。水箱6的上方也更加加水口。
19.需要说明的是，该装置的用电设备都通过蓄电池14供电，在蓄电池14外部应设置防水隔热箱，以保证蓄电池14的安全。在箱体1上安装多个控制开关，用来控制点火，水泵61油泵31的启动和鼓风机4的功率。
20.所述箱体1的上表面灶口12的周围设置有锅底支架13。锅底支架13可以支撑锅具，方便做饭，也避免锅具把灶口12堵住。
21.所述多用燃烧室2包括外箱21，所述外箱21的内部设置有燃烧箱22，所述外箱21与燃烧箱22之间形成可储存水的加热水箱23，所述加热水箱23底部的一侧设置有出水管24，所述出水管24穿过外箱21与箱体1并向外部延伸，所述加热水箱23的顶部设置有减压阀25，所述减压阀25穿过外箱21与箱体1并向外部延伸。所述水箱6的内部设置有水泵61，所述水泵61通过水管与加热水箱23连接。如图2所示，外箱21与燃烧箱22之间形成加热水箱23，加
热水箱23可以通过燃烧箱22散发的热量和余温加热净水，也使得多用燃烧室2整体的隔热效果更好。减压阀25防止加热水箱23的蒸汽过多，压力过大。出水管24方便排水用水。
22.所述燃烧箱22与灶口12连通，所述燃烧箱22的内底部设置有雾化喷头26、点火针27和环形喷气头28，所述雾化喷头26和点火针27位于环形喷气头28内部，所述点火针27位于雾化喷头26的侧面，所述点火针27与蓄电池14电性连接，所述环形喷气头28通过气管与鼓风机4连接。所述油箱3的上表面设置有油泵31，所述油泵31通过油管与雾化喷头26连接。启动油泵31后，柴油会从雾化喷头26喷出，然后点火针27点火，可使雾化柴油燃烧，通过控制鼓风机4，可以将空气从环形喷气头28中喷出，加大燃烧火力，也提供更多的氧气。
23.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。