一种浮筏式降噪地板的制作方法

1.本实用新型涉及船舶制造的技术领域，更具体地说，尤其涉及一种浮筏式降噪地板。


背景技术：

2.目前船舶上有减振降噪要求的舱室地板，一般采用敷设浮动甲板敷料或浮动地板的方式，这些方式存在以下问题：
3.1、浮动甲板敷料和浮动地板的综合成本较高，增加船舶制造成本。
4.2、浮动甲板敷料和浮动地板均采用陶瓷棉作为阻断振动传递的材料，但这种材料质地软，空隙较多，随着时间积累和地板承重的不断变化，浮动甲板敷料有可能产生开裂和陶瓷棉受到压力造成沉降；浮动地板中的陶瓷棉同样随着时间积累和地板承重的不断变化也会受到压缩导致地板沉降，影响地板减震降噪的效果。
5.3、浮动甲板敷料和浮动地板均使用陶瓷棉材料，该种材料易吸潮，只适用于干区舱室，不适用于潮湿舱室，对于有减振降噪要求的潮湿舱室，目前还没有更好的解决方案。
6.因此，亟待实用新型一种干湿舱室均可使用的符合减振降噪要求的舱室地板，以解决上述问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种浮筏式降噪地板，将该地板安装在舱室中能够达到减振降噪要求，具有综合成本低、减振降噪效果好、使用范围广、寿命长的特点。
8.本实用新型的技术方案如下：
9.一种浮筏式降噪地板，包括浮筏式减震器和地板支架，所述的地板支架位于浮筏式减震器的上方，所述浮筏式减震器的下方设有固定座架，所述固定座架的底部与舱室地面固定连接，所述浮筏式减震器的底部通过螺栓与固定座架的顶部连接，所述浮筏式减震器的顶部固定连接有支撑板，所述的地板支架与支撑板焊接，所述地板支架的上表面设有地板层结构。
10.进一步的，所述的固定座架为槽型且槽面朝地板方向，所述的固定座架均匀设置在舱室地面上。
11.进一步的，所有所述固定座架的上表面均位于同一平面上，且固定座架纵、横方向有序排列。
12.进一步的，所述的地板支架包括多根横向角钢，所述横向角钢的一条边外端垂直焊接在同一横向位置的支撑板上，相邻两根所述的横向角钢之间均匀分布有多根角钢纵向梁，所述角钢纵向梁的两端分别与相邻一侧的横向角钢焊接，所述的角钢纵向梁与支撑板接触的一端与支撑板焊接固定。
13.进一步的，所述的横向角钢和角钢纵向梁的上表面均设有橡胶条层。
14.进一步的，所述地板支架的四周还设有围边板。
15.进一步的，所述的地板层结构包括从下至上依次设置的花纹钢板、敷料层和面板层，所述的敷料层由敷料或者原子灰材料构成，所述的面板层由pvc地板或其他地板构成。
16.进一步的，所述的花纹钢板通过沉头螺钉与地板支架连接。
17.与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：
18.本实用新型的一种浮筏式降噪地板，包括浮筏式减震器和地板支架，地板支架位于浮筏式减震器的上方，利用浮筏式减震器支撑地板支架，使上层地板与舱室地板不直接接触，上层地板做成一个整体地板支架，与船体甲板离空，整个上层地板架浮在上空，浮筏式减震器能够阻隔、消减船体振动传递到地板支架；
19.浮筏式减震器的下方设有固定座架，固定座架的底部与舱室地面固定连接，浮筏式减震器的底部通过螺栓与固定座架的顶部连接，以便将浮筏式减震器固定在舱室地板上；
20.浮筏式减震器的顶部固定连接有支撑板，地板支架通过焊接与支撑板连接，支撑板能更好的将地板支架固定在浮筏式减震器上，使其受力更均匀；
21.固定座架的上表面设有地板层结构，地板层结构能够增强减振降噪效果。
22.本实用新型的一种浮筏式地板并未用到吸潮材料，长期使用也不容易发生地板沉降，使用寿命更长，使用范围广，不仅干区舱室适用，也适用于潮湿舱室。该地板制作过程简单，所需要的材料普通，采购方便，综合成本低。
附图说明
23.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
24.图1是本实用新型地板的结构示意图；
25.图2是图1中a部的放大结构示意图；
26.图3是本实用新型地板中支撑板与地板支架的结构示意图；
27.图4是图3中b-b的剖面结构示意图。
28.其中：1-固定座架；2-浮筏式减震器；3-支撑板；4-地板支架；5-花纹钢板；6-横向角钢；7-角钢纵向梁；8-围边板；9-橡胶条层；10-敷料层；11-面板层。
具体实施方式
29.下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
30.参照图1至4所示，本实用新型的一种浮筏式降噪地板，包括浮筏式减震器2和地板支架4，其中，浮筏式减震器2为e型减震器或其他浮筏式减震器。所述的地板支架4位于浮筏式减震器2的上方，利用浮筏式减震器2支撑地板支架4，使上层地板与舱室地板不直接接触，上层地板做成一个整体地板支架4，与船体甲板离空，整个上层地板架浮在上空，浮筏式减震器2能够阻隔、消减船体振动传递到地板支架4。所述浮筏式减震器2的下方设有固定座架1，所述固定座架1的底部与舱室地面固定连接，所述浮筏式减震器2的底部通过螺栓与固定座架1的顶部连接，以便将浮筏式减震器2固定在舱室地板上。所述浮筏式减震器2的顶部
固定连接有支撑板3，所述的地板支架4通过焊接与支撑板3连接，支撑板3能更好的将地板支架4固定在浮筏式减震器2上，使其受力更均匀。所述地板支架4的上表面设有地板层结构，地板层结构能够增强减振降噪效果。
31.所述的固定座架1为槽型且槽面朝地板方向，所述的固定座架1均匀设置在舱室地面上，使固定在固定座架1上的浮筏式减震器2均匀分布，使地板支架4对浮筏式减震器2的压力更均衡。
32.所有所述固定座架1的上表面均位于同一平面上，且固定座架1纵、横方向有序排列，以保证所以安装在固定座架1上的浮筏式减震器2的最高点也保持水平，以便更好的支撑地板支架4。
33.所述的地板支架4包括多根横向角钢6，所述横向角钢6的一条边外端垂直焊接在同一横向位置的支撑板3上，相邻两根所述的横向角钢6之间均匀分布有多根角钢纵向梁7，所述角钢纵向梁7的两端分别与相邻一侧的横向角钢6焊接，利用横向角钢6和角钢纵向梁7的配合，可以在舱室地面上方形成一个不与地面直接接触的地板支架4。角钢纵向梁7根据排列分布可能落在支撑板上也可能不落在支撑板上，落在支撑板上时一条边外端与支撑板3焊接固定在浮筏式减震器2上，所述的角钢纵向梁7与支撑板3接触的一端与支撑板3焊接固定，将所述横向角钢6的一条边外端与支撑板3焊接时，采用间断焊接法，焊脚高度为4mm，这样能保证焊接质量，角钢的规格为40*40*5mm。
34.所述的横向角钢6和角钢纵向梁7的上表面均设有橡胶条层9，橡胶条可以增加地板支架4与花纹钢板5之间的摩擦力，还能够缓冲上层地板压力。
35.所述地板支架4的四周还设有围边板8，围边板8能够将地板支架4的边沿围起，形成上层地板，方便在地板支架4上铺设地板材料。
36.所述的地板层结构包括从下至上依次设置的花纹钢板5、敷料层10和面板层11，所述的敷料层10由敷料或者原子灰材料构成，所述的面板层11由pvc地板或其他地板构成。通过在地板支架4的上表面设置这些地板层，使地板支架4形成了上层地板，以符合舱室的使用要求。
37.所述的花纹钢板5通过沉头螺钉与地板支架4连接。
38.本实用新型的一种浮筏式降噪地板的安装步骤如下：
39.(1)在舱室地面上安装固定座架1，将所述的浮筏式减震器2通过螺栓及垫片或者弹簧垫圈安装在固定座架1中。
40.(2)在所述的浮筏式减震器2上方安装支撑板3，在所述的支撑板3上安装地板支架4。
41.(3)在所述的地板支架4上铺设橡胶条，在铺设了橡胶条的地板支架4上安装花纹钢板5。
42.(4)在花纹钢板5的上表面敷设敷料或者刮原子灰，在敷设了敷料或刮了原子灰的花纹钢板5上粘贴pvc地板或安装其他地板。
43.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡在本实用新型的精神和原则范围内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。