一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球的制作方法

1.本实用新型属于水上交通工程施工相关技术领域，尤其涉及一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球。


背景技术：

2.随着现在建筑技术的日益发展，人们在水上修建了很多水上交通工程，而为了水上交通工程的施工安全，需要在水上交通工程施工范围内分布悬浮隔离球，然而现有的悬浮隔离球在水上漂浮时，固定效果较差，易随着水流流动而发生较长距离的位置偏移，使水上交通工程施工范围界限模糊，影响水上交通工程施工的整体安全性。
3.申请人经过检索发现一篇名为一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球的专利公开号为cn213442995u的中国实用新型专利，其通过扰流座和扰流孔的配合，可对流经浮球的水流进行扰流导向处理，降低水流对浮球的冲击，通过连接绳、紧固绳、沉重块、三角板、放置架、砝码和连接座的配合，利用三角形具有稳定性和重力原理，三个浮球呈等边三角形形成一个整体，再通过提升浮球自身重力，来增加其与水之间的整体漂浮力，可对三个浮球进行整体固定处理，避免浮球跟随水流流动而发生较长距离的位置偏移，从而可对水上交通工程施工范围界限进行清晰限定，提高水上交通工程施工的整体安全性；上述装置实际使用的时候，存在一些不足之处，上述装置的悬浮隔离球在受到水流冲击的时候，容易出现较大弯曲，造成不利的影响，并且现在的悬浮隔离球连接的时候不能方便的进行角度的调节，基于此，现在提出一种能够解决上述问题的固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球，旨在解决现有的悬浮隔离球在受到水流冲击的时候，容易出现较大弯曲，造成不利的影响，并且现在的悬浮隔离球连接的时候不能方便的进行角度的调节的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球，包括主球体，所述主球体上固定连接有放置块，所述放置块上设置有指示灯，所述主球体的侧面设置有连接组件。
6.优选地，所述连接组件包括固定连接在主球体一侧的第一连接板，所述主球体的另外一侧通过连接杆件连接有第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板上配合设置有连接单元。
7.优选地，所述连接杆件包括连接外杆和连接内杆，所述连接外杆与主球体固定连接，所述连接内杆与第二连接板固定连接，所述连接外杆套设在连接内杆的外侧，所述连接外杆内开设有第一卡接槽，所述第一卡接槽内滑动连接有第一卡接板，所述第一卡接板与连接内杆固定连接，所述第一卡接板的侧面通过用于提供弹力的弹簧与第一卡接槽连接。
8.优选地，所述连接单元包括固定连接在第一连接板上的螺纹杆，所述螺纹杆的侧
面固定连接有连接圆板，所述连接圆板上开设有圆周阵列分布的插孔，所述第二连接板的侧面固定连接有第三连接板，所述第三连接板上开设有通孔，所述第三连接板的侧面固定连接有两个对称设置的插杆，所述螺纹杆上螺纹连接有连接旋钮。
9.优选地，所述第一连接板上设置有限位单元。
10.优选地，所述限位单元包括磁力块，所述磁力块与第一连接板磁力连接，所述磁力块的侧面固定连接有第四连接板，所述第四连接板的侧面固定连接有限位板，所述限位板的侧面开设有与连接旋钮配合的第二卡接槽。
11.与现有技术相比，本技术实施例主要有以下有益效果：
12.1、通过连接单元的设置，相邻的主球体连接的时候，根据需求，将插杆插设到相应位置的插孔中，能够对两个相邻主球体的角度进行调节，再将连接旋钮转动连接在螺纹杆上，保证第一连接板与第三连接板稳定连接；
13.2、通过连接限位单元的设置，磁力块与第一连接板磁力连接，第二卡接槽对连接旋钮进行限位，保证连接旋钮不能轻易进行转动。
附图说明
14.图1是本实用新型提供的一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球的整体结构示意图；
15.图2是图1中a处的放大结构示意图；
16.图3是本实用新型提供的一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球的侧面结构示意图；
17.图4是本实用新型提供的一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球中第四连接板与限位板连接的结构示意图；
18.图5是本实用新型提供的一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球中连接杆件的结构示意图。
19.附图标记注释：1、主球体；2、放置块；3、指示灯；401、第一连接板；402、第二连接板；501、连接外杆；502、连接内杆；503、第一卡接槽；504、第一卡接板；505、弹簧；601、螺纹杆；602、连接圆板；603、第三连接板；604、通孔；605、插杆；606、连接旋钮；607、插孔；701、磁力块；702、第四连接板；703、限位板；704、第二卡接槽。
具体实施方式
20.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。本技术的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象，而不是用于描述特定顺序。
21.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和
隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
22.实施例1
23.本实用新型实施例提供了一种固定效果好的水上交通工程施工用悬浮隔离球，如图1-图5所示，包括主球体1，所述主球体1上固定连接有放置块2，所述放置块2上设置有指示灯3，所述主球体1的侧面设置有连接组件。
24.所述连接组件包括固定连接在主球体1一侧的第一连接板401，所述主球体1的另外一侧通过连接杆件连接有第二连接板402，所述第一连接板401和所述第二连接板402上配合设置有连接单元。
25.上述装置实际使用的时候，通过第一连接板401和第二连接板402上配合设置的连接单元，能够对相邻的主球体1根据需求进行不同角度的稳定连接，有效避免水流冲击时产生的弯曲。
26.实施例2
27.结合图5，本实施例在实施例1的基础上，所述连接杆件包括连接外杆501和连接内杆502，所述连接外杆501与主球体1固定连接，所述连接内杆502与第二连接板402固定连接，所述连接外杆501套设在连接内杆502的外侧，所述连接外杆501内开设有第一卡接槽503，所述第一卡接槽503内滑动连接有第一卡接板504，所述第一卡接板504与连接内杆502固定连接，所述第一卡接板504的侧面通过用于提供弹力的弹簧505与第一卡接槽503连接。
28.连接内杆502和连接外杆501之间通过弹簧505的设置，能够在受到水流冲击时，减轻水流冲击对主球体1的冲击。
29.结合图2，所述连接单元包括固定连接在第一连接板401上的螺纹杆601，所述螺纹杆601的侧面固定连接有连接圆板602，所述连接圆板602上开设有圆周阵列分布的插孔607，所述第二连接板402的侧面固定连接有第三连接板603，所述第三连接板603上开设有通孔604，所述第三连接板603的侧面固定连接有两个对称设置的插杆605，所述螺纹杆601上螺纹连接有连接旋钮606。
30.相邻的主球体1连接的时候，根据需求，将插杆605插设到相应位置的插孔607中，能够对两个相邻主球体1的角度进行调节，再将连接旋钮606转动连接在螺纹杆601上，保证第一连接板401与第三连接板603稳定连接。
31.实施例3
32.结合图4，本实施例在实施例2的基础上，所述第一连接板401上设置有限位单元。
33.所述限位单元包括磁力块701，所述磁力块701与第一连接板401磁力连接，所述磁力块701的侧面固定连接有第四连接板702，所述第四连接板702的侧面固定连接有限位板703，所述限位板703的侧面开设有与连接旋钮606配合的第二卡接槽704。
34.磁力块701与第一连接板401磁力连接，第二卡接槽704对连接旋钮606进行限位，保证连接旋钮606不能轻易进行转动。
35.综上所述，本实用新型的工作原理为：通过第一连接板401和第二连接板402上配合设置的连接单元，能够对相邻的主球体1根据需求进行不同角度的稳定连接，有效避免水流冲击时产生的弯曲；相邻的主球体1连接的时候，根据需求，将插杆605插设到相应位置的插孔607中，能够对两个相邻主球体1的角度进行调节，再将连接旋钮606转动连接在螺纹杆601上，保证第一连接板401与第三连接板603稳定连接；磁力块701与第一连接板401磁力连
接，第二卡接槽704对连接旋钮606进行限位，保证连接旋钮606不能轻易进行转动。
36.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。