一种公路桥梁的排水装置的制作方法

1.本实用新型涉及排水装置技术领域，特别涉及一种公路桥梁的排水装置。


背景技术：

2.公路桥梁是指公路线跨过高差大的深谷地带或跨过其他交通线路，为了保持交通畅通所需要架设的桥梁，公路桥梁在雨天时需要排水，所以需要设置排水装置来完成公路桥梁的排水，但是现有的公路桥梁排水装置上大多都会设置过滤结构，防止砂石或杂质堵塞排水管道，但当杂质堆积在过滤结构的整个面时，也会影响水的排出；
3.在公开号为cn 213978572 u的一种公路桥梁的排水装置中，通过在桥体上表面开设有槽体，槽体内底部一体成型有隔板，隔板一侧与槽体内一侧均焊接有第一挡块，若干个第一挡块上方之间盖有第一盖板，第一盖板上表面开设有若干个排水孔，隔板一侧与槽体内一侧均焊接有固定块，若干个固定块上方之间螺纹连接安装有过滤网板，隔板一侧与槽体内一侧之间螺纹连接安装有固定板，固定板上表面一端开设有若干个通孔，固定板下方一端可转动安装有第一挡板，固定板下方一端焊接有套筒，套筒内一端焊接有弹簧，套筒内位于弹簧一端滑动设有连接杆，连接杆一端连接到第一挡板一侧，该实用新型，能够防止过滤结构堵塞，上述现有技术在使用时，依然存在一定的不足之处：其在使用时，将过滤网倾斜设置使得杂质及垃圾聚集在过滤网的下半段不至于完全堵塞从而保证排水畅通，然而在部分降水期集中的区域，降雨量大降水期长，大量的水流会带来更多的杂质及垃圾，短时间流通的垃圾集聚，会将过滤网倾斜角很快堆满，一旦不及时人工清理，杂质将会继续堆积，直至将整个过滤网堵塞，继而会影响排水的顺畅性，所以该实用新型的应对情况不够全面，需要提出进一步的改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁的排水装置，以解决上述背景技术中提出的现有的公路桥梁排水装置在降雨量大时，杂质堆积过多，无法及时清理导致排水效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁的排水装置，包括公路桥梁主体所述路桥梁主体的内部安装有排水过度箱，且排水过度箱的内部一侧设置有防堵塞机构，所述防堵塞机构内部远离排水过度箱的一侧安装有收集箱，且收集箱的底端安装有软管，所述软管的底端安装有送水管,且送水管的一侧均匀安装有喷头，所述送水管的一端设置有多角度灌溉机构，所述排水过度箱的内部两侧均安装有过滤板，且过滤板的一侧安装有挡物立板，所述排水过度箱的内部底端设置有排水渠，且排水渠的内部安装有排水管道。
6.使用本技术方案的一种公路桥梁的排水装置时，在使用时通过安装有防堵塞机构，当过滤板斜角处堵塞时，驱动清理电机，转动机轴使得推进板将杂质推下，能够有效避免排水机构的堵塞。
7.优选的，所述防堵塞机构包括安装板，且安装板安装于排水过度箱内部的顶端，所述安装板的一侧安装有清理电机，且清理电机的一端安装有机轴，所述安装板底端的一侧安装有安装固定块，且安装固定块的内部安装有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有推进板，且推进板的底端安装有清洁毛刷，所述清洁毛刷的材质为聚酯纤维。
8.优选的，所述收集箱的内部安装有过滤网，且过滤网上设置有若干过滤孔，过滤孔形状为正六边形，所述收集箱的内部底端安装有抽水泵。
9.优选的，所述多角度灌溉机构包括伺服电机，且伺服电机安装于公路桥梁主体的内部底端，所述伺服电机的一端安装有主轴，且主轴的一端安装有动力齿轮，所述动力齿轮的外侧均匀啮合有旋转齿轮，且旋转齿轮的一侧均安装有连接固定块，所述旋转齿轮的外侧啮合有啮合齿盘。
10.优选的，所述过滤板在排水过度箱的内部呈倾斜设置。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路桥梁的排水装置不仅实现了降雨量大的季节避免排水结构堵塞的功能，而且实现了当降雨量少时通过储存的雨水对桥梁下方的绿化带进行灌溉的功能；
12.(1)通过安装有防堵塞机构，当降水量大的时候，倾斜角的杂质堆积快，且易堆积，当人工清理来不及时，驱动清理电机，使得机轴和丝杆开始转动，并通过丝杆与推进板螺纹配合，继而使得推进板做水平运动，以便清洁毛刷同步运动，对过滤板上的垃圾进行清扫，将垃圾推下，落入到收集箱中，有效避免了当短时间内大量降雨导致垃圾堆积过快，人工来不及清理导致的排水装置堵塞的情况，提高了设备整体的排水效率，且减少了路政人员在暴雨天气的户外作业次数，提高了对工作人员的安全保障；
13.(2)通过安装有多角度灌溉机构，当降雨量少时，通过抽水泵将水取出，经过送水管和喷头均匀的喷洒出去，对公路桥梁主体底部的绿植进行浇灌，使得水资源可以得到充分利用，节能环保，节约了路政维护成本，且有效避免了路政人员因高温作业而导致身体不适的情况，并且通过设置了多角度灌溉机构，即驱动伺服电机，转动主轴进一步使得动力齿轮和旋转齿轮同步转动，实现送水管的摆动，从而能够对公路桥梁下方的绿化带及树木进行多角度灌溉，喷灌效果更佳。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的三维结构示意图；
16.图2为本实用新型的三维剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型的俯视截面结构示意图；
18.图4为本实用新型的防堵塞机构结构示意图；
19.图5为本实用新型的多角度灌溉机构结构示意图；
20.图6为本实用新型的俯视剖面截面结构示意图。
21.图中的附图标记说明：1、公路桥梁主体；2、排水过度箱；3、防堵塞机构；301、安装
板；302、清理电机；303、机轴；304、安装固定块；305、推进板；306、丝杆；307、清洁毛刷；4、收集箱；5、软管；6、送水管；7、多角度灌溉机构；701、伺服电机；702、主轴；703、动力齿轮；704、旋转齿轮；705、连接固定块；706、啮合齿盘；8、喷头；9、过滤板；10、过滤网；11、挡物立板；12、排水渠；13、排水管道；14、抽水泵。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种公路桥梁的排水装置，包括公路桥梁主体1，公路桥梁主体1的内部均匀安装有排水过度箱2，且排水过度箱2之间连接有排水管道13，排水过度箱2的内部均设置有防堵塞机构3；
24.防堵塞机构3包括安装板301，且安装板301安装于排水过度箱2内部的顶端，安装板301的一侧安装有清理电机302，且清理电机302的一端安装有机轴303，安装板301底端的一侧安装有安装固定块304，且安装固定块304的内部安装有丝杆306，丝杆306的外侧螺纹连接有推进板305，且推进板305的底端安装有清洁毛刷307，清洁毛刷307的材质为聚酯纤维；
25.具体的，如图1和图4所示，使用时，驱动清理电机302，转动机轴303，使得丝杆306同步转动，通过其与推进板305螺纹配合，使得推进板305在丝杆306上做水平运动，从而推进板305与清洁毛刷307相互配合，对过滤板9上堆积的垃圾进行清扫，能够使得该机构在强降水季节也能保证排水系统的畅通性；
26.排水过度箱2的一侧均安装有收集箱4；
27.收集箱4的内部安装有过滤网10，且过滤网10上设置有若干过滤孔，过滤孔形状为正六边形，收集箱4的内部底端安装有抽水泵14；
28.具体的，如图3和图6所示，使用时，实际使用过程中，过滤网10将垃圾杂物阻挡在收集箱4的上侧，垃圾中的水流通过过滤网10进入到下方收集，在干旱天气时通过抽水泵14对下方的绿化进行灌溉；
29.且收集箱4的底端均安装有软管5，软管5的底端连接有送水管6,且送水管6的底端均匀安装有喷头8，送水管6的一端设置有多角度灌溉机构7；
30.多角度灌溉机构7包括伺服电机701，且伺服电机701安装于公路桥梁主体1的内部底端，伺服电机701的一端安装有主轴702，且主轴702的一端安装有动力齿轮703，动力齿轮703的外侧均匀啮合有旋转齿轮704，且旋转齿轮704的一侧均安装有连接固定块705，旋转齿轮704的外侧啮合有啮合齿盘706；
31.具体的，如图1和图5所示，使用时，驱动伺服电机701，带动主轴702和动力齿轮703转动，使其在啮合齿盘706的内部做圆周运动，并且动力齿轮703会与啮合齿盘706中的齿槽相互啮合配合，完成多角度的灌溉，及提高了灌溉效率又减少了路政人员高温作业的频率；
32.排水过度箱2的内部均安装有过滤板9；
33.过滤板9在排水过度箱2的内部呈倾斜设置；
34.具体的，如图2所示，使用时，在降雨量不大时，通过倾斜角度可以使得垃圾下落到倾斜拐角处，等待进一步处理，减少了防堵塞机构3的工作频率，具有一定的经济性；
35.且过滤板9的一侧均安装有挡物立板11，排水过度箱2的内部均底端设置有排水渠12；
36.具体的，如图2所示，使用时，挡物立板11防止了垃圾从侧面漏下，避免排水渠12堵塞，排水过度箱2底端设置的排水渠12通过排水管道13能够有效的将过滤后的水排出。
37.工作原理：本实用新型在使用时，首先在雨量不大时，通过倾斜设置的过滤板9，对流通的雨水中的垃圾进行过滤处理，并且由于水量较小，使得垃圾不会过快堵塞过滤板9，而是在其自身重力和水流作用下堆积在斜角处，等待人工清理即可，使得在排水时可以防止排水管道13被堵塞；
38.其次，当遇到暴雨及降雨期较长时，由于短时间内降雨量大，使得垃圾迅速堆积，导致人工没法及时清理时，驱动清理电机302，转动机轴303，使得丝杆306同步转动，通过其与推进板305螺纹配合，使得推进板305在丝杆306上做水平运动，从而推进板305与清洁毛刷307相互配合，对过滤板9上堆积的垃圾进行清扫，即将堆积的杂质及垃圾推入收集箱4中，完成过滤板9的清理工作，有效避免了暴雨中排水装置的堵塞情况，既提高了装置排水性能又减少了路政人员恶劣天气中的作业次数，提升了对路政人员的安全保障；
39.最后，在排水时，雨水水顺着倾斜设置的过滤板9往下输送排放，落入到排水过度箱2中，接着通排水管道13排出即可，过在此过程中部分水会落入到收集箱4中，通过其内部设置的过滤网10进行杂质分隔，使得收集箱4中可以收集部分的雨水，当长时间没有降水时，驱动抽水泵14将收集箱4底端的水抽出，通过软管5将水送入到送水管6中，继而通过多组喷头8均匀的喷洒出去，对公路桥梁主体1下方的绿化带进行灌溉，节能环保，达到节约水资源的效果，且有效节约了路政绿化维护成本，也减少了路政人员因高温作业导致身体出现不适的状况，此过程中驱动伺服电机701，带动主轴702和动力齿轮703转动，使其在啮合齿盘706的内部做圆周运动，并且动力齿轮703会与啮合齿盘706中的齿槽相互啮合配合，即动力齿轮703自身做旋转运动，继而使得旋转齿轮704同步转动，使得连接固定块705连接的送水管6同步转动，使其底端的喷头8做前后摆动运动，即可对其浇灌的范围进行调节，以确保绿植灌溉的全面性，灌溉范围广效果好。
40.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
42.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。